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苏宁物流超级云仓，实现从入库、补货、拣选、分拨到出库全流程的智能化作业，日处理包裹最高达到181万件，每个订单最快可在30分钟内出库。上海苏宁机器人仓内，AGV机器人承重800Kg的货架自如行走。整件商品拣选效率超过10倍人工，单件商品平均拣货时间为10秒，拣选准确率达到99.99%以上。

50家平台 单日净流出5.75亿据记者统计，截至7月31日，交易规模排名前50的网贷平台，待收余额共计4067亿元；仅7月29日一天，这些平台的资金净流出就达5.75亿元，且其中只有7家平台有少量资金流入。这必然与投资人对网贷行业的信心缺失有关。事实上，今年1月~4月，网贷行业流动性还算充沛，前50名平台中有七八成都实现了资金大量净流入；即便是到了5月，开始有平台陆续爆雷，但仍有七成以上的机构有资金不断流入。不过，从6月起，资金净流出平台已经占据平台总数的一半以上，尤其是一些中小型平台，流动性几近枯竭。

即便事实如此，印度人还是有着一股迷之自信，觉得自家航母再怎么不济还是要强于中国，因为中国的航母还只是刚出生没多久的小鸡仔，还不能够与印度对抗。然而旁观者清，当局者迷，真正说起来，印度航母这一直处于下滑的路线，还是比不过我国的稳步上升。放眼过去，印度的航母技术并没有多么强大，在现如今没有强大航母的帮持下，只能选择购买他国航母。但是技术的落后只能遭遇挨打的命运，在过去就有新闻报道，印度从俄罗斯购买的二手航母，从原本的10亿美元的基础上暴涨到26亿美元。这不仅让印度的国防开支变得更加庞大，同时也进一步证明，“印度70%的武器都来自于进口”这句话果然并不是空穴来风。

责任编辑：张玉应中共中央政治局委员、中央书记处书记、中央办公厅主任丁薛祥邀请，俄罗斯总统办公厅主任瓦伊诺将于10月16日至17日访华。应俄方邀请，中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪将于10月17日至19日赴俄罗斯出席第十五届瓦尔代国际辩论俱乐部年会。

如今印度人仿佛还在自家航母建造的“梦境”中难以自拔，中国却已经靠着自主的知识与力量成功建造出首艘航母，未来的航母战斗群也不再是幻想。在没有先进自主的航母面前谈经验？莫不是笑掉大牙。（作者署名：前沿哨所/俞佳）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

共享经济推动服务业结构优化、快速增长和消费方式转型的新动能作用日益凸显。2015—2018年，出行、住宿、餐饮等领域的共享经济新业态对行业增长的拉动作用分别为每年1.6、2.1和1.6个百分点。2018年是共享经济监管历程中具有标志性意义的一年。行政、法律、技术等监管手段多管齐下，规范发展成为各方共识。同时，监管创新也面临新挑战：长效化监管机制建设任重道远，共享经济企业属地化管理与平台跨地域经营的矛盾更加突出，过于严格的准入许可导致大量的共享服务提供者不合法不合规，不利于激发市场活力。