熟逼10p

8月15日一家以海外投资为主的私募基金投资总监向记者表示：“现在A股估值比美股更有吸引力，我们正打算更多投资A股，减少美股投资。并且8-10月是美股传统的弱季，加上贸易战前景不明朗，建议对美股投资谨慎为主。”机构博弈加剧对于8月15日，由外围股市引发的A股大震荡，资金博弈明显，各机构采取了不同策略。

对于李云泽来说，他自己更喜欢在简书、飞地、豆瓣里找自我价值。他很喜欢“一个”，认为知乎“很多就太装逼了，为了装逼而写，其实本身没有那么好”。我惊讶于他的个人审美和周围环境的奇异相融。他却说：“我这个人把工作和生活分开，所以在富士康也没啥。”

高瓴资本偏爱中概股高瓴资本第一季度在美股二级市场中大规模增持5支中概股，主要以互联网企业为主。继2018年四季度以来，高瓴资本持续大规模增持爱奇艺，2019年一季度增持1155万股，持有市值高达11.24亿美元。目前，爱奇艺已跃居高瓴资本第一大重仓股，其股价表现也十分强劲，一季度涨幅高达70%。

本周Mysteel港口焦炭库存，天津港55万吨，减少3万吨，连云港5万吨，减少1万吨，日照港115万吨，持稳，青岛董家口港152万吨，减少1万吨，总库存327万吨，减少5万吨。从市场了解情况看，焦炭现货价格预计还有最后一轮上涨，也就是第六轮上涨。在近期黑色系走弱的背景下，目前港口贸易商出货意愿明显增加，港口准一现汇成交价2520元/吨附近，折合仓单成本约2670元/吨附近。实际上按照真实的出厂价格算，现在这个价焦炭到港基本没有利润，甚至略有亏损，还没有出现严重倒挂，如果下周现货再出现第六轮上涨100元/吨的话，1901合约将贴水现货200元/吨左右水平。港口价格出现倒挂状态将导致贸易商采购量减少，对整个市场产生一个负反馈效应。

车的智能化其实还要有一个配合的东西，就是基础设施，就是路的智能化。其实类比大家就非常清楚，我们现在讲公路还经常讲马路，马路最早其实真的是跑马的，后来发明了汽车以后，它变成了跑汽车的。所以你可以想像，如果没有红绿灯，没有柏油路，汽车跑起来会非常痛苦。

其实很多人都知道，10月31日的时候，中央政治局全体成员集体学习人工智能；11月1日，总书记又召开民营企业座谈会，其中也专门提到了他对人工智能的期许。人工智能这么热，很有可能意味着未来这几年会迎来中国人工智能发展的高峰阶段。对于我们这些从业者，其实都是很好的消息。我今天想利用这个机会跟大家分享一下百度过去一年在人工智能方面所做的一些事情。