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2017年10月24日，陕西省高级人民法院采纳了律师建议，决定再审。2018年6月21日，陕西省高院撤销原来一、二审判决（裁定），责成西安市中级人民法院重审。重审判决书称，本案认定王华州故意杀人的直接证据，仅有其在侦查阶段的3次有罪供述，但该有罪供述不能作为定案依据；在案证据无法将王华州锁定于案发现场；本案无法排除他人作案的可能。

董希淼指出，近些年居民杠杆率上升速度较快，由此引发的居民部门债务问题值得关注。与此同时，银行零售转型的过程并非一蹴而就，转型过程要稳健，不能过于追求发展速度而偏离了自身的业务管理能力。责任编辑：张国帅中国经济网北京4月24日讯天味食品（603317.SH）今日巨量换手，打开涨停，此前该股连续6个交易日一字涨停。截至午间收盘，天味食品报33.77元，涨8.17%，成交额7.66亿元，换手率55.66%。

永达汽车（03669.HK）今年一季度实现综合收入139.5亿元，同比增长9.9%，净利润为3.64亿元，同比下滑11%。值得注意的是，永达汽车今年一季度实现新车销售4.2万辆，同比增长了12.8%，但销量的增长未能带来利润的增长。中泰证券在一份研报中表示，永达汽车2019年Q1公司毛利率同比下降0.7个百分点，主要是受到市场供需失衡、新车折扣大幅上升影响，不过新车毛利率虽不达去年同期水平，但环比毛利率有所改善。

2014年以来，大量广告、影视和游戏业务为主的传媒类公司以各种形式高估值、高溢价借壳上市公司或被注入上市公司。从2013年到2017年，传媒行业一共新增752单并购事件，其中2015年无论是并购金额还是并购单数均达到近年高峰。根据Wind信用债传媒行业（申万）数据统计，截至2018年9月19日，存续债券中共有65家传媒类公司共发行了133只债券，债券余额合计达832.50亿元。

不过，激烈的价格战之下，从短期来看，可以缓解销量的压力，但却也让车企的利润空间进一步挤压。从长期来看，价格战的负面影响其实很大。不断下探的车价，也会影响车企的品牌溢价，甚至会造成价格紊乱，新车定价难。“2018年以来的乘用车市场低迷是结构性低迷，乘商分化现象明显，乘用车低迷主要是中小城市和自主品牌的低迷，房地产的吞金效应对居民可选消费品的影响较大，对购车消费尤其有一定影响，未来随着稳定车市消费的政策逐步推进，乘用车消费仍有巨大的发展空间。”5月5日，全国乘联会秘书长崔东树对21世纪经济报道记者表示。

券商系统将加速完善在此次全网测试之前，有关部门已组织券商于5月22日至6月6日在全天候测试环境下进行存托凭证和转融通相关业务功能专项测试。此前，首批获取相关权限开展科创板转融通业务系统测试的券商仅有几家头部大型券商，而此次测试面向全市场，无疑扩大了转融通业务测试范围。数家中小券商向记者表示，其公司一段时间以来一直在争取获得转融通测试权限，随着专项测试的展开，各券商系统完善势必加速。